TAMAISM

旅の記録とか、舞台訪問とか。(旧 OFFTAMA)

「響け!ユーフォニアム」冬の宇治をポタリングしてきた (@京都府宇治市)

新スプロケの試運転をしに宇治を走ってきました。

【訪問日:2019年12月15日】

突然ですが、TADA No.275のスプロケットを11-25Tから14-28Tに変更しました。

なぜかというと、納車から約半年経って全国各地を走り回った結果、次のようなことがわかったからです。

  • 巡航速度は速くても30~35km/h程度
  • ダウンヒル中は一切漕がない

要するに自分のライドはロングライドがメインでスピードを追求するようなものではなく、かつ時間を気にしない行程にしているので、11Tとか12Tとかはほぼ使わないわけです。ダウンヒル中なら使う機会はあるかもだけど、下りなのでほっといても速度は出ます。

というわけで、使わないものを付けておくのも無駄なのでスプロケを交換することに。

色々調べたところ、同じアルテグラの14-28Tがよさげだったので、試しに購入してみました。14-28Tは14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28と、14Tから21Tまで1T刻みとなっており、常用の速度域で細かいピッチになっています。

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買ったもの

スプロケだけ新しくすると、古いチェーンとうまく噛み合わないことがあるそうなので、ついでに新しいチェーンも購入しました。

こうして構成が変わったTADA車の試運転として選んだのは、宇治(こいついつも宇治行ってんな)。

宇治はとにかく坂が多いので、最大ギアが25Tから28Tに変わった影響を見るにはちょうどいいかなと思ったり。

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宇治からちょっと走って最初に訪れたのは、以前も訪れたことがある基牛舎さん。

宇治の東の山の中にあるお洒落なカフェです。

基牛舎へ行くルートはいくつかありますが、宇治からだと黄檗→木綿を経由してひたすら上るのがいちばんおすすめ。

宇治はちょっと山側に行くと斜度10%とか普通にあるのが良い。やはり寒い日はヒルクライムをして身体を温めるに限るな…。

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開店直後に訪れたのでお客さんはまだいないようです。

ただ、食事が終わって外に出てみると大阪ナンバーの車がちょうど入ってきたりしたので、隠れスポット的な意味で有名になっているようです。確か前回エコー組と来たときもそんな感じだったね。

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今回もランチセットを注文。

ただし、飲み物は流石にホットのものを頼みました。

ここのランチは作りたてでとっても美味しいのに加え、メニューの内容が個人的にかなり好きなので何回も訪れたくなります。自転車だと訪問するのも楽だし、人が多い市街地を離れて静かに食事ができるのも良いポイント。

次来るときもまたここに来ようかな…と思えるくらいにお気に入りになりました。

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食事のあとは東へ進み、さらに若干北上してアクトパル宇治へ向かいました。

来年の春にはここに泊まろうと計画中している最中で、そのときも同行者と自転車でここまで走ってくる予定なので、その下見というわけです。

曽束大橋から先はほぼ平坦だったので、これなら当日も特に問題ないでしょう。

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あとは瀬田川沿いに走って宇治中心部へ。

ここまで走って気がついたんですが、スプロケを変更して「軽いギアでくるくる回す」スタイルを意識した結果、脚の疲労が少なくなったような気がします。今まではどんなに急な坂だろうが、50-34Tと11-25T+ダンシングで走ってきました。ただ、この走り方だと脚、とくに膝へのダメージが大きいみたいなので、手遅れになる前に走り方を変えたほうがいいだろう思ったのが今回のきっかけです。

同じ距離を走るのであれば、疲れにくい+負担が少ないほうがベスト。

これからは意識してケイデンスを稼ぐ走り方をやっていこうと思います。

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宇治の紅葉はほとんど終わり頃を迎えてましたが、場所によってはまだきれいな赤色を見ることができました。

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台風21号の被害で倒壊した宇治神社の鳥居は、現在進行形で修復中。

今までは台座の部分しか残っていない状態だったので、鳥居の形が元通りになりつつあるのを見てとても嬉しい気持ちになりました。完成するのが待ち遠しい。

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こんな感じで今回の宇治散策は終了。

車載を使えば関西各地を手軽に走りに来ることができるので、これからも季節を問わず走りに訪れたいですね。