自転車旅– category –
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岐阜県を走る #13 ロードバイクで「開かずの国道」国道471号を走破する楢峠ヒルクライム
今回も酷道を走っていく。 岐阜県の南に位置する冠山林道や温見峠をことを調べていた際に、「岐阜県北部の飛騨市にも有名な酷道があるが、今は冬季閉鎖中で通れない」と... -
【日帰り温泉】砺波の秘湯 庄川湯谷温泉旅館を訪ねてきた
富山を出発して岐阜県との県境にある酷道・楢峠を上るライドの道中に、その途中にある日帰り温泉に立ち寄りました。その名も庄川湯谷温泉旅館。 場所的には砺波平野と山... -
岐阜県を走る #12 「落ちたら死ぬ!」国道157号 温見峠をロードバイクで走破してきた
岐阜県を走る 第7回目に、下見編と称して国道157号に至る道を走ってきました。 そのときは「たぶん今後も通行可能になることはないだろうから現時点で通れるところだけ... -
岐阜県を走る #11 ロードバイクで鉱山の町 神岡町を目指してきた
ついに全国で緊急事態宣言が全面解除となりました。 来月からは県を跨いだ移動自粛も解除されるっぽいし、自分も対策をした上で県外旅を行おうと思っています。でも今ま... -
岐阜県を走る #10 【高山~野麦峠】「あゝ野麦峠」ロードバイクで飛騨工女の足跡を辿ってきた
岐阜県では緊急事態宣言が解除されたものの、今まで通りの生活にすぐに戻れるわけではありません。生活習慣も変えなければならないし、仕事やプライベートも含めて感染... -
岐阜県を走る #9 【赤薙~上代田~坂折~栃久保】ロードバイクで岐阜の棚田を巡ってきた
岐阜県を含む39県で緊急事態宣言が解除されたということで、まずは一安心しました。しかし引き続き県を跨いだ移動自粛(という要請)は変わっていないため、今月いっぱ... -
岐阜県を走る #8 【関駅~北濃駅】ロードバイクで長良川鉄道越美南線の終着駅を目指してきた
今回は、関市に本社を置く長良川鉄道の路線である越美南線を辿るポタです。 越美南線は美濃加茂市の美濃太田駅から郡上市の北濃駅に至る路線であり、総延長は72.1km。岐... -
岐阜県を走る #7 「落ちたら死ぬ!」国道157号 温見峠をロードバイクで走破してきた 下見編
岐阜県を走るシリーズの第7回目は、第5回目以来の酷道関連です。何も意図的に酷い道ばっかり走ろうとしているわけではなく、岐阜県内で走ってみたいところをざっと挙げ... -
【八百津町 丸山ダム~旅足橋~八百津ゲート】「日本三大酷道」グラベルロードで国道418号の八百津区間を走破してきた
今回走った酷道は、福井県大野市を起点とし長野県飯田市を終点とする国道418号です。 起点である大野市から岐阜県本巣市までは国道157号と重複しており、自分がいつか走... -
岐阜県を走る #6 【恵那~明智~瑞浪】ロードバイクで明知鉄道の沿線を走ってきた
岐阜県にある第三セクターの鉄道会社・明知鉄道。 今回はこの明知鉄道の線路に沿って軽く走ってみることにしました。 岐阜県を走る 第4回目で本巣市に本社がある樽見鉄... -
岐阜県を走る #5 【谷汲~徳山ダム~冠山】ロードバイクで国道417号冠山峠を目指してきた
今回はヒルクライム回。 今までの岐阜県を走るシリーズでは、「岐阜県は山が多い」ということしかあえて書いてきませんでした。確かに少し北の方に走れば山がたくさんあ... -
岐阜県を走る #4 【本巣駅~樽見駅】ロードバイクで樽見鉄道の終着駅を目指してきた
今回の目的地は、前回の冒頭で触れた「このあたりも雰囲気良さそう」の部分です。具体的に言うと、本巣市にある樽見鉄道の沿線沿いを走ってみようというのが趣旨。 樽見...